Tras seis meses y ocho días de iniciadas sus funciones, la tuneladora "Marta" máquina encargada de excavar y revestir el tramo subterráneo de la trinchera Sur del Metro de Panamá, llegó hasta donde se ubicará la estación de la Plaza 5 de Mayo.A través de un radio, el presidente de la República, Ricardo Martinelli, dio la orden para la ruptura de la pared por donde aparecería Marta.
Luego de que se le de mantenimiento, por 20 días, la tuneladora "Marta", que tiene un tamaño de 9.77 metros de diámetro y 100 metros de largos, lo que se compara a un edificio de 37 pisos, es la encargada de excavar parte del tramo elevado de la Línea 1 del Metro, desde Albrook hasta la Iglesia del Carmen, logrando hasta hoy 1,463 metros excavados.
La máquina deberá continuar hasta la Iglesia del Carmen. Así mismo deberá hacerlo la tuneladora "Carolina" la cual inició trabajos hace un mes, y es la encargada de excavar el tramo en la trinchera Sur el cual comprende desde la estación Vista Hermosa hasta la Iglesia del Carmen.
El tramo subterráneo de la tuneladora "Marta" comprende la estaciones 5 de Mayo, El Marañón, Hospital Santo Tomás e Iglesia del Carmen.
Roberto Roy, secretario del Metro, explicó que la máquina trabajó más rápido de lo que se esperaba y agregó que luego del mantenimiento, la tuneladora deberá continuar hacia la estación del Hospital Santo Tomás.